A equipe ACE de Ciclismo disputou a segunda etapa da Copa América de Ciclismo neste último domingo na cidade de Brasilia.
Os atletas fizeram um bom trabalho durante a prova com o intuito de manter o atleta Ricardo Alcici em boas condições para a disputa da chegada.
Alcici teve seu pneu estourado a 500 metros da chegada e ficou fora da disputa pelos primeiros lugares mas ainda conquistou uma brilhante 9ª colocação. Resultado inédito para a equipe que vem crescendo e se destacando mais a cada prova.
Agora a equipe concentra seus treinamentos para a terceira e última etapa da Copa América em Botucatu e a tradicional Copa Ligth de Ciclismo no Rio de Janeiro.
A Equipe ACE de Ciclismo representa a cidade de Itabirito e tem o patrocínio de IB Factoring, NEOBOX, TRIPP Aventura, 1009 Concreto, Apis Engenharia e Ranasa
segunda-feira, 26 de outubro de 2015
sexta-feira, 23 de outubro de 2015
Equipe ACE irá disputar a Copa América de Ciclismo.
A equipe mineira de ciclismo ACE, irá disputar neste domingo na cidade de Brasília, a segunda etapa da Copa América de Ciclismo.
A competição contará com a presença das 20 melhores equipes do ranking nacional que estarão competindo com 5 atletas cada.
A equipe ACE, será representada pelos atletas Ricardo Alcici, Humberto Higino, Jonatas Gomes, Vitor Medrado e Guilherme Ferreira. Os atletas estão confiantes em uma boa participação nesta que será uma prova muito importante para a equipe.
A Equipe ACE de Ciclismo representa a cidade de Itabirito e tem o patrocínio de IB Factoring, NEOBOX, TRIPP Aventura, 1009 Concreto, Apis Engenharia e Ranasa.
A competição contará com a presença das 20 melhores equipes do ranking nacional que estarão competindo com 5 atletas cada.
A equipe ACE, será representada pelos atletas Ricardo Alcici, Humberto Higino, Jonatas Gomes, Vitor Medrado e Guilherme Ferreira. Os atletas estão confiantes em uma boa participação nesta que será uma prova muito importante para a equipe.
A Equipe ACE de Ciclismo representa a cidade de Itabirito e tem o patrocínio de IB Factoring, NEOBOX, TRIPP Aventura, 1009 Concreto, Apis Engenharia e Ranasa.
domingo, 18 de outubro de 2015
Equipe ACE vence Jogos de Minas
A equipe ACE disputou neste último final de semana na cidade de Itabira, os Jogos de Minas. No sábado, na prova de Moutain Bike, Lívia Dantas e Júlia Dantas venceram a prova feminina.
No domingo na prova de Estrada, Cinara Costa venceu na Elite e Júlia da Sub23;
A equipe masculina venceu na Elite com o atleta Ricardo Alcici seguido de Rafael Braga, vencedor da sub23 e Eduardo Tonholo segundo colocado na Elite.
A equipe, que representa a cidade de Itabirito, após a somatória de pontos, foi campeã geral no feminino e masculino.
A Equipe ACE de Ciclismo representa a cidade de Itabirito e tem o patrocínio de IB Factoring, NEOBOX, TRIPP Aventura, 1009 Concreto, Apis Engenharia e Ranasa
No domingo na prova de Estrada, Cinara Costa venceu na Elite e Júlia da Sub23;
A equipe masculina venceu na Elite com o atleta Ricardo Alcici seguido de Rafael Braga, vencedor da sub23 e Eduardo Tonholo segundo colocado na Elite.
A equipe, que representa a cidade de Itabirito, após a somatória de pontos, foi campeã geral no feminino e masculino.
A Equipe ACE de Ciclismo representa a cidade de Itabirito e tem o patrocínio de IB Factoring, NEOBOX, TRIPP Aventura, 1009 Concreto, Apis Engenharia e Ranasa
terça-feira, 6 de outubro de 2015
3º Treino Coletivo ACE - 11 de outubro
Data: 11 de OUTUBRO de 2015
Concentração as 7:00 horas no Posto BR em frente a Cidade Administrativa
Sairemos todos juntos e a formação dos grupos é apenas para referência dos atletas.
* Grupo A - 90km (3 voltas aeroporto-Lagoa Santa) Treino em ritmo liberado com 3 sprints intermediários antes do retorno que é após o aeroporto e chegada no Posto Termômetro após as 3 voltas.
* Grupo B - 90km (3 voltas aeroporto-Lagoa Santa) Treino em ritmo constante com velocidades controlada com objetivo de manter o grupo compacto e com 3 sprints intermediários antes do retorno que é após o aeroporto. Agrupamento de todos os atletas após o sprint para continuação do treino.
1 km liberado para disputa de sprint após a entrada o aeroporto.
Velocidades em alguns trechos:
- Subida MG10 início do treino: 20-25km/h
- Descida Termometro: 60-80km/h
- Subidas rápidas sentido Lagoa Santa "sem porradas". Os atletas que vierem dentro do bloco e devido ao "vácuo" passarem embalados ao lado do pelotão no "pé das subidas", favor terem a percepção do esforço daqueles que estavam na ponta sendo "freados" pelo vento. Lembre-se que não é corrida e o objetivo de TODOS é manter o grupo unido dentro dos limites de velocidade.
- Subida Demag antes de Lagoa Santa: 13-16km/h
- Subida Gol: 15-20km/h
- Trecho região aeroporto: sem porradas com percepção para manter o grupo compacto.
* Grupo C - 70km (2 voltas aeroporto-Lagoa Santa) Treino em ritmo constante com velocidades controlada com objetivo de manter o grupo compacto.
Velocidades em alguns trechos:
- Subida MG10 início do treino: 18-22km/h
- Descida Termometro: 50-60km/h
- Subidas rápidas sentido Lagoa Santa "sem porradas". Os atletas que vierem dentro do bloco e devido ao "vácuo" passarem embalados ao lado do pelotão no "pé das subidas", favor terem a percepção do esforço daqueles que estavam na ponta sendo "freados" pelo vento. Lembre-se que não é corrida e o objetivo de TODOS é manter o grupo unido dentro dos limites de velocidade.
- Subida Demag antes de Lagoa Santa: 10-13km/h
- Subida Gol: 13-16km/h
- Trecho região aeroporto: sem porradas com percepção para manter o grupo compacto.
* Grupo D - 50km (Aeroporto e volta) Treino em ritmo constante com velocidades controlada com objetivo de manter o grupo compacto.
Velocidades em alguns trechos:
- Subida MG10 início do treino: 15-18km/h
- Descida Termometro: 45-60km/h
- Subidas rápidas sentido Lagoa Santa "sem porradas". Os atletas que vierem dentro do bloco e devido ao "vácuo" passarem embalados ao lado do pelotão no "pé das subidas", favor terem a percepção do esforço daqueles que estavam na ponta sendo "freados" pelo vento. Lembre-se que não é corrida e o objetivo de TODOS é manter o grupo unido dentro dos limites de velocidade.
- Subida Demag antes de Lagoa Santa: 10-12km/h
- Subida Gol: 10-12km/h
- Trecho região aeroporto: sem porradas com percepção para manter o grupo compacto.
Percurso
Sairemos do Posto em frente a Cidade Administrativa sentido aeroporto de Confins. Retorna no primeiro retorno(a esquerda da pista) 1,5km após o aeroporto voltando sentido BH.
Retorna no viaduto do trevo de lagoa Santa indo novamente sentido aeroporto. Grupos A e B fazem essa volta 3 vezes entre Lagoa Santa e aeroporto enquanto os grupos C 2 vezes e o D apenas 1 vez, ou seja, irão apenas até o aeroporto e volta.
Após as voltas determinadas para cada grupo, volta sentido BH com final do treino no posto da subida do "termômetro".
* SE ALGUM ATLETA PRECISAR DE ÁGUA DURANTE O PERCURSO, TERÁ UM CARRO DE APOIO NO LOCAL DO SPRINT APÓS O AEROPORTO ANTES DO RETORNO DO TREINO.
Concentração as 7:00 horas no Posto BR em frente a Cidade Administrativa
Saída: 8:00 hs em ponto
Distância : Aproximadamente90 km para grupos A e B - 70 km grupo C - 50 km grupo D
Distância : Aproximadamente
Sairemos todos juntos e a formação dos grupos é apenas para referência dos atletas.
* Grupo A - 90km (3 voltas aeroporto-Lagoa Santa) Treino em ritmo liberado com 3 sprints intermediários antes do retorno que é após o aeroporto e chegada no Posto Termômetro após as 3 voltas.
* Grupo B - 90km (3 voltas aeroporto-Lagoa Santa) Treino em ritmo constante com velocidades controlada com objetivo de manter o grupo compacto e com 3 sprints intermediários antes do retorno que é após o aeroporto. Agrupamento de todos os atletas após o sprint para continuação do treino.
1 km liberado para disputa de sprint após a entrada o aeroporto.
Velocidades em alguns trechos:
- Subida MG10 início do treino: 20-25km/h
- Descida Termometro: 60-80km/h
- Subidas rápidas sentido Lagoa Santa "sem porradas". Os atletas que vierem dentro do bloco e devido ao "vácuo" passarem embalados ao lado do pelotão no "pé das subidas", favor terem a percepção do esforço daqueles que estavam na ponta sendo "freados" pelo vento. Lembre-se que não é corrida e o objetivo de TODOS é manter o grupo unido dentro dos limites de velocidade.
- Subida Demag antes de Lagoa Santa: 13-16km/h
- Subida Gol: 15-20km/h
- Trecho região aeroporto: sem porradas com percepção para manter o grupo compacto.
* Grupo C - 70km (2 voltas aeroporto-Lagoa Santa) Treino em ritmo constante com velocidades controlada com objetivo de manter o grupo compacto.
Velocidades em alguns trechos:
- Subida MG10 início do treino: 18-22km/h
- Descida Termometro: 50-60km/h
- Subidas rápidas sentido Lagoa Santa "sem porradas". Os atletas que vierem dentro do bloco e devido ao "vácuo" passarem embalados ao lado do pelotão no "pé das subidas", favor terem a percepção do esforço daqueles que estavam na ponta sendo "freados" pelo vento. Lembre-se que não é corrida e o objetivo de TODOS é manter o grupo unido dentro dos limites de velocidade.
- Subida Demag antes de Lagoa Santa: 10-13km/h
- Subida Gol: 13-16km/h
- Trecho região aeroporto: sem porradas com percepção para manter o grupo compacto.
* Grupo D - 50km (Aeroporto e volta) Treino em ritmo constante com velocidades controlada com objetivo de manter o grupo compacto.
Velocidades em alguns trechos:
- Subida MG10 início do treino: 15-18km/h
- Descida Termometro: 45-60km/h
- Subidas rápidas sentido Lagoa Santa "sem porradas". Os atletas que vierem dentro do bloco e devido ao "vácuo" passarem embalados ao lado do pelotão no "pé das subidas", favor terem a percepção do esforço daqueles que estavam na ponta sendo "freados" pelo vento. Lembre-se que não é corrida e o objetivo de TODOS é manter o grupo unido dentro dos limites de velocidade.
- Subida Demag antes de Lagoa Santa: 10-12km/h
- Subida Gol: 10-12km/h
- Trecho região aeroporto: sem porradas com percepção para manter o grupo compacto.
Percurso
Sairemos do Posto em frente a Cidade Administrativa sentido aeroporto de Confins. Retorna no primeiro retorno(a esquerda da pista) 1,5km após o aeroporto voltando sentido BH.
Retorna no viaduto do trevo de lagoa Santa indo novamente sentido aeroporto. Grupos A e B fazem essa volta 3 vezes entre Lagoa Santa e aeroporto enquanto os grupos C 2 vezes e o D apenas 1 vez, ou seja, irão apenas até o aeroporto e volta.
Após as voltas determinadas para cada grupo, volta sentido BH com final do treino no posto da subida do "termômetro".
* Existem 4 pelotões. Não ande sozinho. Se tentar acompanhar o grupo mais forte e não conseguir, espere o que vem logo atras mas não ande sozinho. Vamos treinar técnicas de andar em pelotão, desenvolvendo as habilidades fundamentais no ciclismo além da condição física.
* O grupo D deve andar ditando um rítmo em que nenhum atleta fique pra trás.
* O grupo D deve andar ditando um rítmo em que nenhum atleta fique pra trás.
* É APENAS UM TREINO ONDE CADA ATLETA É RESPONSÁVEL PELA SUA INTEGRIDADE, EQUIPAMENTO E ALIMENTAÇÃO. ÁGUA E FRUTAS SÃO PARA O FINAL DO TREINO. Obrigatório uso de capacete.
* A TAXA DE CONTRIBUIÇÃO É PARA COBRIR GASTOS COM OS VEÍCULOS, MOTORISTA FRUTAS E BRINDES.
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